nächstes »

[Hugo 900]

Wenn es für Scheiben nicht reicht, gibt es sicheres Frischluftvergnügen

[Hugo 900]

Hallo,
da mir die Vordersitze fehlen suche ich nach Alternativen.
Passen Sitze eines anderen Models in den 900er?
Viele Grüße
Michael

[Uli900E]

Hallo Michael,

erst mal viel Spaß beim Restaurieren und viel Glück bei der Suche der vielen raren Teile!

Der 900E hat normalerweise eine Sitzbank. Es gibt aber auch die Version mit Einzelsitzen. Beides schwer zu bekommen.
Wirst du selbst etwas anfertigen müssen.

Gruß von einem 900E Fahrer, Uli

[Hugo 900]

Hallo,
eine Sitzbank und durchgehende Rückenlehne
habe ich mir bereits organisiert.
War die den 1981 noch original verbaut?
Würde ich damit Tüv (H-Kennzeichen) bekommen?

Viele Grüße Michael

[Uli900E]

Ha klar, ich sehe hier kein Problem.
Meiner ist Bj. 85 und die Bank auch drin.

Grüße Uli

[Hugo 900]

Ok, vielen Dank
Dann plane ich erstmal mit der Bank..
Vielleicht findet man irgendwann doch mal passende Einzelsitze.

[900EPanorama]

Hallo,
wenn ich nicht ganz falsch liege, ist die Bank in der italienischen Ausstattung Standard. Meine beiden Busse, die ich in den 1980'ern hatte, waren für Deutschland gebaut und hatten Einzelsitze, einer sogar mit Kopfstützen!
Mein jetziger ist Bj 85, kommt aus Italien und hat die Bank (und natürlich keine Kopfstützen...)
Viele Grüße,
Michael

[AbarthCoppaMille]

Hallo zusammen,
seit der letzten Woche gibt es in Deutschland einen weiteren, rechtsdrehenden, Buszuwachs. Es handelt sich dabei um einen ganz seltenen 600 M ABARTH Furgoncino (Kastenlieferwagen), Derivazione Carrozzeria Coriasco, hergestellt in dieser ehemaligen Turiner Karosseriemanufaktur auf Basis eines frühen Multipla (100-108). Der Restaurationszustand ist als außergewöhnlich gut zu bezeichnen. Das Besondere an diesem Lieferwagen sind die bequemen seitlichen Laderaumtüren, und natürlich die einlackierte authentische Beschriftung, so wie diese für die Fa. ABARTH & Co. in den 50er Jahren hergestellt worden ist. Die Fa. ABARTH hat dem kleinen, 633ccm großen Motor, eine milde Hausfrisur verpasst (der Begriff Tuning war damals noch nicht bekannt gewesen) und dabei eine Record-Monza-Alu-Oelwanne, Alu-Riemenscheibenräder  und natürlich den ABARTH-Schalldämpfer Tipo 600 (OEM-Nr. 1006) verbaut.

Wer diese Rarität im Original sehen möchte, hat dazu auf der Essener Motorshow, 29.11-8.12.2019, die seltene Gelegenheit. Auf unserem ABARTH-Clubstand "70 Jahre ABARTH", in der Klassiker-Halle 2, ist dieses Fahrzeug ausgestellt. Für alle FIAT 850 e.V. Mitglieder liegt das  Buch "70 Jahre ABARTH"  (NP 60 EUR) zur Mitnahme bereit, das für eine freiwillige Spende von 5.- EUR im ABARTH-Stoffsack mitgenommen werden kann, solange der Vorrat reicht.

Wer noch eine gute Multipla-Frontscheibe an Lager hat, kann mir diese gerne auch anbieten - oder gleich nach Essen mitbringen. 

SEE YOU IN ESSEN
ABARTH-Klaus                       

[Gruendax]

Hallo KLaus,
Na der ist ja mal hübsch!

mfg Dieter

[AbarthCoppaMille]

Hallo zusammen,
ja der hübsche Kleine steht jetzt auf der Essener Motorshow und kann dort auf dem ABARTH-Clubstand in Halle 2 noch bis zum 8. Dezember 2019 täglich von 10-18 Uhr besichtigt werden. Wie schon oben beschrieben, bin ich auf der Suche nach einer Multipla-Frontscheibe. Wer da was am Start hat, bitte melden.

Das in deutscher Sprache erschienene ABARTH-Buch, "70 Jahre ABARTH", wird im ABARTH-Stoffsack gegen eine freiwillige Spende von 5.- EUR an alle Clubmitglieder dort ausgegeben.

SEE YOU IN ESSEN
ABARTH-Klaus