FIAT 850 e.V.

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Autor Thema: Kurze Vorstellung + Frage  (Gelesen 240 mal)
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agelgatzThemenstarter
pivello
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Ich fahre: Limousine
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« am: 16. Juni 2019, 18:53:21 »

Hallo liebe 850 Gemeinde!
Mein Name ist Axel und ich habe ws seit gut 10 Jahren endlich geschaft meinen 850er (Limo) auf die Stra├če zu bringen. Urspr├╝nglich komme ich aus der luftgek├╝hlten 500er/126er Fraktion. Der 850er macht aber (muss ich gestehen) auch durchaus Spa├č auf der Stra├če!
Eine Frage h├Ątte ich zum Auftakt hier:
Wenn ich in meinen Motorraum schaue, hat mein Fiat auf der linken (Auspuff-) Seite eine Verblechung/Unterbodenverkleidung. Auf der Wasserpumpenseite ist keine Verkleidung vorhanden. Aber an der Karosserie sind ├╝berall kleine L├Âcher. Als wenn da mal eine UBV dran war.
Frage: Hatte der 850N (Limo) an der rechten Seite eine Unterbodenverkleidung? Und wenn ja, hat jemand eine die er evtl abgeben m├Âchte?

Danke und beste Gr├╝├če,
Axel
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AbarthCoppaMille
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« Antworten #1 am: 17. Juni 2019, 09:11:15 »

Hallo Axel,
herzlich Willkommen im Club der Linksdreher. Im Gegensatz zu den luftgek├╝hlten FIAT-R├╝ttelplattenmotoren, bei denen der K├╝hlluftstrom von links nach recht durch die 2 Zylinder geblasen wird, verl├Ąuft der K├╝hlluftstrom beim 850er von hinten nach vorne durch das Netz des K├╝hlers (wie auch beim 600er). Daher ist es wichtig, dass die UBV beidseitig komplett vorhanden ist, weil sonst immer der vorne ausgetretene hei├če K├╝hlluftstrom wieder angesaugt wird. Ferner tritt eine vorzeitige Verschmutzung des K├╝hlnetzrippen statt, weil vermehrt Stra├čenstaub durch den L├╝fterventilator angesaugt kann, was meist unbemerkt und schleichend geschieht und bei dem Kleinen schon mal zu Hitzeproblemen im K├╝hlwasserkreislauf f├╝hren kann.

Die unteren Motorraumbleche, protection plates, (es gibt ja auch noch die oberen), sind zu bekommen. Dazu hat es hier im Forum schon mal einen Thread gegeben. In der Tschechischen Republik gibt es auch Blechklopfer, die solche Bleche neu nachfertigen. Mal googeln unter www.historic-cars.net.


Weiterhin viel Spass beim Schrauben.
Klaus       




 
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agelgatzThemenstarter
pivello
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« Antworten #2 am: 17. Juni 2019, 19:11:44 »

Hey KLaus,
danke f├╝r den Tip. Werde dort evtl zuschalgen. Sind die Motorraumverblechungen zwischen N, Coupe und Spider gleich? Weil auf der Website steht "nur" was f├╝r Spider und Coupe.
Gru├č,
Axel
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stefan850
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« Antworten #3 am: 17. Juni 2019, 19:43:31 »

Hallo Axel,
Willllkommen bei den 850 Freunden.
Die Bodenbleche sind ├Ąhnlich, die Befestigungsbohrungen aber bei Berlina und Spider unterschiedlich. Das rechte Blech das dir fehlt ist aber nur leicht gew├Âlbt und hat unter dem K├╝hler ein d├╝nnes Dichtprofil, kann man eigentlich einfach selber fertigen.
Ich h├Ątte auch noch ein gebrauchtes da liegen.
Wo bist du denn am schrauben?
ich bin in Oberfranken zu Hause.
Viel Spas mit dem 850, vielleicht sieht man sich mal bei einem Treffen,
Stefan
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bis Ostern ist der California ÔéČurospider fertig!
agelgatzThemenstarter
pivello
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« Antworten #4 am: 17. Juni 2019, 20:06:08 »

Hi Stefan,
sch├Ân hier gleich einen waschechten Franken kennen zu lernen. Ich bin Kulmbacher. Lebe "aber" seit gut 13 Jahren im L├Ąndle: BaW├╝. Bin jetzt seit einigen Jahren  in Flein bei Heilbronn gelandet.
Aber da ich trotz der hier ausgesprochenen Weingegend  meine Wurzeln zum Bier ├╝berhaupt nicht verloren habe (und gar nicht will) , komme ich oft in meine geliebte "Fr├Ąnkische" zum Wandern, Sch├Ąuferla essen und nat├╝rlich a gscheids Seidla trinken zur├╝ck.
Das Blech, welches Du noch h├Ąttest, w├╝rdest Du hergeben/verkaufen? Ist eines vom Spider oder Berlina?
Danke + Beste Gr├╝├če,
Axel
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stefan850
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« Antworten #5 am: 29. Juni 2019, 19:10:30 »

Hallo Alex,
ich habe mal geschaut, ich habe ein gebrauchtes Blech f├╝r dich da. Das braucht etwas richten und Farbe. Liegt f├╝r dich bereit.
Ich will da mal einige nachfertigen, das dauert aber noch einige Zeit.
Gr├╝├če aus der alten Heimat Franken,
Stefan
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