FIAT 850 e.V.

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Autor Thema: 900 Bus Fahrwerk  (Gelesen 3080 mal)
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steuerkette
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tifoso
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« Antworten #12 am: 08. Mai 2017, 17:18:59 »

HALLO RALF

falls die D├Ąmpfer vom 850 er Coupe passen, h├Ątte ich noch einen Satz neuwertige f├╝r vorne und gute f├╝r vorne und hinten. Die k├Ânntest Du f├╝r kleines Geld kriegen.

Gru├č

Ralf aus dem schwarzen Wald
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Bodensee_Ralf
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« Antworten #13 am: 09. Mai 2017, 12:29:17 »

Gut, dann versuche ich dir ne PN zu senden.
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Neuling
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« Antworten #14 am: 09. Mai 2017, 16:06:39 »

 [at]  Bodensee Ralf,

ich hab meine 850Bus-Sto├čd├Ąmpfer gerade bei der Firma
www.OldtimerKlassik.de

mal sehen wie die werden. Der macht alles m├Âglich, Nachbau, ├╝berholen, strammer usw. ganz nach deinem Wunsch
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Gru├č, Samuel

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Bodensee_Ralf
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« Antworten #15 am: 10. Mai 2017, 06:23:32 »

PN geht nicht, bzw finde ich nicht, kannst du mir ne Nachricht senden?
 [at] Samuel, danke f├╝r die Infos, wir kennen uns ja schon.
Laut Samuel haben alle 850T Busse vorne die selbe Fahrwerkskonstruktion.
Stimmt das?
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900EPanorama
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900E Panorama


« Antworten #16 am: 11. Mai 2017, 21:19:40 »

Hi Ralf,

die D├Ąmpfer von www.fiat600ricambi.it m├╝ssten der Teilenummer nach passen, dem Bild nach auch. Leider keine Abmessungen dabei - aber ich denke, dass es zwischen 850T und 900E keine allzugro├čen Unterschiede gibt. Meinen Unterlagen nach haben jedenfalls 900T und 900E die gleichen D├Ąmpfer.

Schau mal unter http://www.riggiogiuseppe.it/download_catalogo_parti_di_ricambi_fiat.html - da findest Du einige gescannte Teilelisten mit Explosionszeichnungen als PDF.
"Catalogo generale vetture Fiat Trasmissioni,sospensioni,sterzo " enth├Ąlt die D├Ąmpfer.

Viele Gr├╝├če,
Michael
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Bodensee_Ralf
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« Antworten #17 am: 12. Mai 2017, 07:13:25 »

Grazie mille, Michael.
Ich bin f├╝ndig geworden und gespannt wie sich das Bussle mit neuen D├Ąmpfern f├Ąhrt.
Wenn die nur schon drin w├Ąren  Augen rollen
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Bodensee_Ralf
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« Antworten #18 am: 15. Mai 2017, 07:40:41 »

Aber das Fahrwerk ist trotzdem scheize.
Vorne ein gro├čer neg Sturz, der vorgegeben ist.
Bei der Blattfederachse wird ja der obere Querlenkerbock mit Shims unterlegt, oder raus genommen.
Der 900E hat oben einen Aluaufnahme an der ich noch keine Verstellm├Âglichkeit gefunden habe.
Der untere Querlenker ist mit zwei billigen U Profilen am Rahmen angeschraubt.
Wird da der Sturz verstellt?
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Neuling
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« Antworten #19 am: 16. Mai 2017, 18:33:51 »

zwischen Rahmen und U-Teilen kannst was unterlegen
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Gru├č, Samuel

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Coupe Treiber
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tifoso
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« Antworten #20 am: 07. September 2020, 06:26:57 »

Servus,
hab ja auch nen 900T in Arbeit und hab da im Netz wegen Fahrwerk bischen rumgesucht.
Hab rausgefunden, da├č die Federn vom B Manta passen, die gibt es in verschiedenen l├Ąngen,
so kann man den sch├Ân nach eigenem Geschmack  anpassen bzw tieferlegen.
Hier mal der Link

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjFp-rTmdbrAhWRCOwKHcJnByMQFjAAegQIAxAB&url=https%3A%2F%2Fitalo-youngtimer.de%2Findex.php%3Fthread%2F10233-zastava-850-ak-fiat-900t-fahrwerk-tieferlegung%2F&usg=AOvVaw2FDNdNDEhmK7XjfWIQiHMk

Gru├č
Hans Grinsend
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850er fahren Entschleunigt
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