FIAT 850 e.V.

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Autor Thema: Seit fast 20 Jahren wieder an der frischen Luft  (Gelesen 1888 mal)
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Sport Coupe RevivalThemenstarter
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tifoso
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Ich fahre: Coup? 1. Serie
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« am: 08. MĂ€rz 2015, 21:19:15 »

Hallo allerseits,

vor kurzem hatte ich mich schon mal in der Cafeteria vorgestellt:
http://850.bplaced.net/forum/index.php?topic=2631.0

Da am Wochenende das erstemal so etwas wie ein Hauch von FrĂŒhling zu spĂŒren war, haben wir das Coupe (seit fast 20 Jahren wieder das erste mal) aus der Garage geholt und grundgereinigt. Wie man sieht, liegt bei uns immer noch Schnee.

Das Coupe wurde vor 38 Jahren dem damaligen Zeitgeschmack entsprechend modifiziert. Man könnte sagen Serie 1.1  Smiley
Ich habe nichts verÀndert.

Der Lack ist doch in schlechtern Zustand als anfangs gedacht, was auf den Bilder nicht so zu sehen ist. Aber das ist vorlÀufig egal. Ich versuche das Auto erstmal technisch soweit wieder hinzubekommen, dass es zugelassen werden kann.
Je tiefer man in die Materie eintaucht, desto mehr Schwachpunkte findet man. Die lange Standzeit hat seine Spuren hinterlassen.

In meinem Hinterkopf tauchen immer Fragen auf, mit denen ich euch hoffentlich in nĂ€chster Zeit maltretieren darf.  Zwinkernd
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Lucciola
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Lombardi Lucciola quattro porte


« Antworten #1 am: 09. MĂ€rz 2015, 08:50:40 »

Ich finde es SUPER ein Fahrzeug im Look der damaligen Zeit zu sehen.

Das wĂ€re was fĂŒr einen Messestand! Es muss und soll nicht immer original und besser als neu sein.

Hat der Wagen noch seine Ost - Kennzeichen?

Ich habe von einem Sport Coupé noch Ost - Kennzeichen und Papiere.

GrĂŒĂŸe und viel Spaß mit dem Fahrzeug


Ludwig
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Wer keinen 850er Fiat fÀhrt, versÀumt das Beste!
Sport Coupe RevivalThemenstarter
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Ich fahre: Coup? 1. Serie
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« Antworten #2 am: 09. MĂ€rz 2015, 14:10:01 »

Hallo Ludwig,

Danke fĂŒr die Blumen. Zugegebenermaßen sieht es auf den Bildern besser aus als wie in der RealitĂ€t.  Zwinkernd
Das Schwarz auf dem Dach ist sogenannter "Ledereffektlack", damals wahrscheinlich der letzte Schrei.  Cool

Ja, das sind noch die originalen Kennzeichen von damals. "X" und "T" standen fĂŒr den Bezirk Karl-Marx-Stadt (Chemnitz). Das Auto wurde am 19.12.1991 sillgelegt und danach kaum noch bewegt.

Nach der gestrigen kleinen (illegalen) Ausfahrt ist die Liste der noch zu erledigenden Arbeiten wieder ein StĂŒck lĂ€nger geworden: Ein Radlager macht starke GerĂ€usche, die Kupplung rupft zuweilen und manchmal mag er in nicht im Standgas laufen. Wer weiß, was noch dazukommt...


Gruß
Henry
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uwe thoma
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wer spaet bremst ist lang schnell :-)


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« Antworten #3 am: 09. MĂ€rz 2015, 14:51:55 »

von welchem Fahrzeug sind den die Uhren? Vw?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen
Max Geiger
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« Antworten #4 am: 09. MĂ€rz 2015, 18:33:58 »

Hallo Henry,

sieht doch ganz gut aus. Die Armlehnen mit Aschenbecher! Sind die vom 125 oder 132 hinten?

Schöne GrĂŒĂŸe

Max
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otti850limo
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« Antworten #5 am: 09. MĂ€rz 2015, 19:12:00 »

Hallo Henry.
Willkommen im Club der VerrĂŒckten  Zwinkernd

Sieht echt gut aus  deinem Coupe 1.1!

Ein echtes Unikat, muss doch nicht immer alles 101 Prozent original sein.

Tolle Details im Innenraum.

GrĂŒsse aus Oberfranken

GĂŒnther

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Iimo in arbeit   limo in arbeit   limo in arbeit  limo noch immer in arbeit .....  noch lĂ€nger in arbeitetetetet
kws2005
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124 Sport Coupe


« Antworten #6 am: 09. MĂ€rz 2015, 20:03:24 »

Hallo Henry,

als bekennender OriginalitĂ€tsfanatiker wĂŒrde ich dieses Auto nicht verĂ€ndern,
es ist ein lebender, aussagefĂ€higer Zeuge einer Epoche, ĂŒber die wir nicht mehr
zu reden brauchen.

Ich wĂŒrde alle eventuelle Rost- und StandschĂ€den reparieren, die Patina in allen
Details erhalten und das Auto mit Stolz auf vielen Fiat 850 Treffen prÀsentieren.

GrĂŒĂŸe aus dem AllgĂ€u

Karl-Werner
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« Antworten #7 am: 09. MĂ€rz 2015, 21:29:16 »

Vielen Dank fĂŒr eure vielen netten und aufmunternden Antworten!

Es ist nicht mehr ganz so einfach, die Herkunft einzelner geÀnderter Details in Erfahrung zu bringen. Ich kann mich erinnern, dass mein Vater auch Teile eines (Unfall-)Fiat 125 Spezial gekauft hatte. Die Armlehnen mit den Aschenbechern könnten davon stammen. Auch das Kombiinstrument, wenn es nicht original ist. Leider ist ein Glas gesprungen und die Metallringe sind stark korrodiert.

Ich habe aus der Bucht auch noch eins mit Drehzahlmesser ersteigert, leider gÀnzlich ohne Abdeckung. Ich bin noch auf der Suche danach, möglichst mit dem schönen Holzdekor. Hat jemand zufÀllig noch so etwas? Auch der Aschenbecher im Armaturenbrett fehlt mir noch.

Bis ich mal an einem Treffen mit euch teilnehmen kann, wird wohl noch eine Weile vergehen und fĂŒr einen Kurztrip wohne ich eben sehr weit weg.

 [at] Ludwig: Ich kann mich noch an zwei weitere CoupĂ©s in unserer Gegend erinnern. Ein grĂŒner Serie 1 ist mal in Freiberg gefahren und ein weiterer Serie 2 in der sĂ€chsischen Schweiz, ein Bekannter meines Vaters. So weit ich weiß, hat dieses Auto vorher einmal der hierzulande bekannte Bandleader und Chefdirigent des „Rundfunk-Tanzorchester Berlin“ GĂŒnter Gollasch besessen. Vielleicht finden sich ja Hinweise in deinen Papieren auf einen der Besitzer. So viele CoupĂ©s gab es ja bei uns nicht.

Viele GrĂŒĂŸe
Henry
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Gruendax
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« Antworten #8 am: 09. MĂ€rz 2015, 23:25:40 »

Hallo Henry,
das was bei dem Originalen Tacho wie Holz aussieht ist leider nur ein Imitat.
Diese Kunststoffteile verblassen mit der Zeit und bekommen Risse.
An meinem Auto habe ich sie durch echtes dĂŒnnes Speerholz ersetzt und dieses passend lackiert.
Das Teil um den Tacho herum ist schwierig herzustellen, aber machbar. Ein Schnittmuster habe ich noch.
Wenn Interesse besteht mach ich dir eins.

GrĂŒĂŸe vom Bastelkönig aus Bielefeld

mfg Dieter
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« Antworten #9 am: 10. MĂ€rz 2015, 09:51:19 »

Hallo Dieter,

danke, das wÀr super! Nehme ich auf jeden Fall.

Ich frag trotzdem noch mal in die Runde, ob jemand noch etwas komplett hat?
Wichtig wÀre auch noch so ein rundes Glas.

Außerdem suche ich noch einen originalen Aschebecher fĂŒr vorn. (da steckt jetzt was drin, was da nicht rein gehört)

Wo kann man noch eine Stoßstange fĂŒr hinten herbekommen? FĂŒr die Limousine hatte ich welche in der Bucht gesehen. Die jetzige wurde damals schon einmal neu verchromt, offensichtlich nicht sehr gut, denn der Chrom blĂ€ttert nun komplett wieder ab.

VG
Henry
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uwe thoma
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« Antworten #10 am: 11. MĂ€rz 2015, 10:01:48 »

Hallo Henry,

bzgl. Cockpit habe ich dir eine mail geschickt. FĂŒr Stossstangen kannst du mal bei Italricambi in Stafflangen nachfragen. Bestell H.Schmitdke einen schönen Gruß.

Uwe
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen
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